Europejski rynek samochodów ciężarowych używanych jest bardziej rozwinięty i zróżnicowany pod względem zabudów. W Australii większy nacisk kładzie się na wytrzymałość i zdolność do jazdy w trudnych warunkach, co wpływa na wybór modeli i ich konstrukcję.
Struktura rynku
Europa
Rynek pojazdów ciężarowych używanych w Europie jest mocno rozwinięty i obejmuje szeroki zakres zabudów dostosowanych do różnych sektorów gospodarki. Duża część podaży pochodzi z flot firm transportowych, komunalnych i budowlanych, które regularnie wymieniają pojazdy. Popularne są zarówno ciężarówki używane z zabudowami standardowymi (kontenery, plandeki, chłodnie), jak i specjalistyczne pojazdy, takie jak śmieciarki, hakowce czy wywrotki.
Australia
W Australii rynek samochodów ciężarowych używanych opiera się głównie na długodystansowym transporcie towarów, przemyśle wydobywczym i rolnictwie. W porównaniu do Europy dominują większe i bardziej wytrzymałe pojazdy, dostosowane do trudnych warunków drogowych i klimatycznych. Popyt na używane pojazdy ciężarowe jest wysoki, zwłaszcza w sektorze budowlanym i logistyce regionalnej, gdzie potrzebne są wywrotki, transportery paliwa i chłodnie.
Popularne marki i modele
Europa
W Europie dostępne są zarówno pojazdy uniwersalne, jak i specjalistyczne. Najczęściej spotykane marki to Mercedes-Benz, MAN, Volvo, Scania, Renault, Iveco i DAF, a popularne modele obejmują:
- Mercedes-Benz Atego – pojazd o DMC od 7,5 do 16 ton, często stosowany w transporcie dystrybucyjnym z zabudowami furgonowymi, plandekami i chłodniami.
- MAN TGM i TGS – modele dostępne w różnych konfiguracjach osiowych, wykorzystywane jako wywrotki, śmieciarki i pojazdy komunalne.
- Volvo FL i FE – kompaktowe ciężarówki używane głównie w dystrybucji miejskiej i transporcie chłodniczym.
- DAF LF i CF – szeroko stosowane w branży logistycznej i budowlanej, szczególnie w wersjach skrzyniowych, kontenerowych i hakowcach.
- Renault D-Series i C-Series – dostępne jako pojazdy ciężarowe używane w budownictwie i transporcie specjalistycznym.
W Europie popularne są też specjalistyczne pojazdy, np.:
- Śmieciarki – często oparte na podwoziach Mercedes-Benz Econic lub Volvo FE.
- Hakowce i bramowce – Renault C, Volvo FMX, Scania P.
- Cysterny – DAF CF, MAN TGS.
- Chłodnie – Mercedes Atego, Iveco Eurocargo, Volvo FL.
Australia
Australijski rynek charakteryzuje się większym udziałem pojazdów ciężarowych przystosowanych do transportu po wymagających terenach oraz dużymi pojazdami zdolnymi do przewozu ładunków na znaczne odległości. Dominujące marki to Isuzu, Hino, Kenworth, Mack, Freightliner i Volvo, a popularne modele obejmują:
- Isuzu F-Series i Giga – bardzo popularne w dystrybucji regionalnej i logistyce, często w wersjach z zabudową skrzyniową, chłodniczą i hakową.
- Hino 500 i 700 – cenione za trwałość i ekonomiczne silniki, często stosowane w transporcie komunalnym i budownictwie.
- Kenworth T360 i T410 – wykorzystywane jako wywrotki, transportery paliwa i śmieciarki.
- Mack Granite i Super-Liner – przystosowane do pracy w kopalniach oraz transporcie materiałów budowlanych.
- Volvo FMX – ciężarówka do trudnych warunków, często używana jako hakowiec, wywrotka lub cysterna.
W Australii często spotyka się też duże pojazdy przeznaczone do pracy w górnictwie, np. Caterpillar 777G, czy Volvo A60H – wywrotki do ekstremalnie ciężkich warunków.
Rodzaje zabudów i zastosowanie
Europa
Ze względu na różnorodność branż, samochody ciężarowe używane w Europie występują w wielu konfiguracjach:
- Furgony i plandeki – stosowane w dystrybucji miejskiej i międzynarodowej.
- Chłodnie – wykorzystywane w branży spożywczej i farmaceutycznej.
- Wywrotki – kluczowe w budownictwie i transporcie materiałów sypkich.
- Cysterny – do transportu paliw, chemikaliów i produktów spożywczych.
- Śmieciarki – intensywnie użytkowane w sektorze komunalnym.
- Hakowce i bramowce – powszechne w recyklingu i gospodarce odpadami.
Australia
Ze względu na specyfikę gospodarki, używane samochody ciężarowe w Australii są często dostosowane do pracy w trudnym terenie i ekstremalnych warunkach klimatycznych:
- Wywrotki i road trains – do transportu rud metali, piasku i żwiru.
- Transportery paliwa – przewożące paliwo na duże odległości, np. do kopalń.
- Chłodnie – stosowane w przewozie żywności między odległymi miastami.
- Hakowce – w przemyśle budowlanym i recyklingu.
- Pojazdy strażackie i ratownicze – dostosowane do gaszenia pożarów w lasach i na otwartych przestrzeniach.
Ceny i dostępność
Europa
- Duża podaż sprawia, że ceny pojazdów używanych są konkurencyjne.
- Używane ciężarówki pochodzą głównie z leasingu lub flot transportowych, bardzo często oferowanych online za pośrednictwem rozmaitych giełd i portali dedykowanych samochodom użytkowym.
- Starsze pojazdy są eksportowane poza Unię Europejską.
Australia
- Mniejsza liczba dostępnych pojazdów powoduje, że ceny są wyższe niż w Europie.
- Import używanych pojazdów ciężarowych, zwłaszcza z Japonii i Europy, wpływa na rynek, ale wiąże się z dodatkowymi kosztami transportu i homologacji.
- Pojazdy muszą być dostosowane do specyficznych warunków drogowych i klimatycznych, co może podnosić koszty eksploatacji.
